Pas de prix unique : une grille par transporteur
En messagerie palette, le prix dépend d'une grille tarifaire propre à chaque transporteur : un tarif par tranche de poids et par zone (souvent par département de départ et d'arrivée). Deux transporteurs peuvent donc proposer des prix très différents pour le même envoi.
C'est pourquoi les chiffres circulant sur Internet pour « une palette de 100, 200 ou 500 kg » ne sont que des ordres de grandeur. Voici les éléments qui font réellement le prix.
Les cinq éléments du prix
1. Le poids facturé, pas le poids réel
Le transporteur retient le plus élevé de trois valeurs : le poids réel, le poids volumétrique et le poids des mètres de plancher. Voir notre guide sur le poids taxable.
2. La zone
La distance et le trajet : un départ ou une arrivée en zone peu desservie coûte plus cher.
3. La tranche de poids
La grille augmente par paliers. Passer de 490 à 510 kg peut changer de tranche : autant le savoir avant d'envoyer.
4. Les prestations
Hayon élévateur, livraison sur rendez-vous, adresse particulière, marchandise dangereuse : chaque option est facturée en plus.
5. La surcharge carburant
Le prix varie avec le gazole. Voir notre guide sur l'indice gazole CNR.
Exemple : deux palettes non gerbables
Deux palettes Europe de 250 kg, non gerbables, en groupage routier
- Poids réel
- 2 × 250 = 500 kg
- Mètres de plancher1,2 × 0,8 × 2 ÷ 2,4
- 0,8 ldm
- Poids des mètres de plancher0,8 × 1 750 kg
- 1 400 kg
- Poids facturé
- 1 400 kg
Les deux palettes pèsent 500 kg, mais elles sont facturées sur la tranche de 1 400 kg, car elles bloquent le plancher du camion. Le coefficient de 1 750 kg par mètre de plancher est une convention de marché : celui de votre transporteur fait foi. Calculez le vôtre avec notre calculateur de poids taxable.
Comment estimer votre propre prix
- Partez de votre coût de revient : carburant, chauffeur, péages, usure. Notre calculateur de coût de revient le donne pour une course.
- Ajoutez la marge voulue, puis répartissez sur les palettes en fonction du plancher occupé.
- Comparez avec les grilles des transporteurs et ajustez par zone.
À retenir
Pour comparer deux devis, demandez toujours le poids facturé retenu par chacun : c'est lui qui explique l'écart.